从8月的销量数据来看,以奥迪、宝马及奔驰为首的豪华三强,已经到了针尖对麦芒的时刻。8月份,三者在中国市场的销量分别为48966辆、42219辆以及41072辆。而去年同期,三者销量分别为45196、36314和32763辆,月销量的差距进一步缩减。 而第二梯队中,包括雷克萨斯、凯迪拉克以及捷豹路虎,都发起了一轮史无前例的猛攻。截止目前,从月销量水平来看,这三者几乎旗鼓相当。2016年对于他们来说,将是一场围猎战。而最终豪华品牌的第 【点击详情】
9月18日晚间,一汽轿车晚间公告称, 公司拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关红旗资产。 公司称,红旗是一汽开发的高端自主品牌,长期以来受到市场的广泛关注。目前红旗产品处于品牌培育期,尚未形成规模效应,一定程度上影响公司的盈利能力,对公司当前发展构成压力。从公司实际情况和红旗的长远发展出发,公司拟向控股股东中国第一汽车股份有限公司出售相关红旗资产。由于该事项当前尚处于筹划论证阶段,相关资产需要评估测算,后续存在不确定性。根 【点击详情】
9月9日,由ALT汽车硅谷、AutoLab联合主办,海略咨询、众调科技、上海绿地经济城、芮锶钶协办的2016ALT汽车硅谷创新创业大赛总决赛于上海驿岛酒店完美收官。 本次大赛从今年五月底正式启动,参赛项目涵盖新能源汽车、智能出行、汽车网联、汽车大数据及汽车后市场等方向。经过评委会筛选,最终脱颖而出的7个项目站上了总决赛的舞台。 以下为2016ALT汽车硅谷创新创业大赛总决赛精彩分享: 人民政府副镇长沈邵军致辞 主办方 【点击详情】
今年4月25日,东风日产西玛在北京车展上市,这辆号称东风日产呕心力作的轿跑车在刚刚上市的时候可谓风光无限。一时之间媒体、公关对西玛都寄予了厚望,将这辆车视作上可对抗宝马3;下可叫板大众CC,如此牛*闪闪的车卖不好那还有天理? 那西玛的销量究竟如何,上市四个月以来西玛累计销量为1855台,其中四月份1158台看上去西玛真的是来势汹汹,但是这已经是西玛在目前为止最好的表现,五月份西玛开始出现了断崖式下跌,仅仅售出331台;六月190台 【点击详情】
里约奥运会刚刚结束(其实还没结束,残奥会正开着呢),下一届奥运会主办方东京就以及迫不及待的做起准备来,这一次抢先行动的是九家车企,他们将组建合资公司,准备用3D高精准地图为东京奥运会服务! 在今年里约夏季奥运会的闭幕式上,日本已经向大家展示了2020年的东京奥运会将是一场科技元素满满的奥运会,同时2020年也是之前各大企业承诺的自动驾驶汽车上路的节点。因此,无论从自动驾驶还是奥运会的角度而言,都离不开高精度地图的支持,这也是日本的 【点击详情】
近日,德国戴姆勒公司董事、戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯(Hubertus Troska)称,戴姆勒将在中国推出纯电动汽车,这也是汽车厂商响应中国政府大力发展新能源车市场目标的重要措施。 戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼CEO唐仕凯 唐仕凯表示,在政府各项举措推动下(包含了税收减免及其他政策支持),新能源汽车国内市场去年销量超过30万台,这也使得中国成为世界上最大的电动、混动及其他绿色出行车辆市场。 在北京某投资者和 【点击详情】
据《欧洲汽车新闻》报道,8月31日奥迪发表声明称,将在香港推出按时租赁服务,用户只需点击智能手机安装的软件就可在家租到一辆奥迪车。而且北京也将很快成为奥迪按时租赁的服务城市。 北京通过抽签的方式分配有限的牌照,以控制汽车保有量,因此抽到的机会少之又少。而且通常只有装有牌照的乘用车才可以上一些特定的路段。 奥迪中国业务负责人冯德睿(Dietmar Voggenreiter)称,北京的这一车辆使用情况促使用户选择奥迪按时租赁此类的服 【点击详情】
江淮汽车9月7日临时停牌一天后,即于当晚发布公告称,9月6日江淮汽车与大众汽车(中国)投资有限公司(简称“大众汽车中国”)在德国签署合资合作谅解备忘录,初步达成在新能源汽车领域的合作意向,双方计划在中国成立新能源汽车合资公司。业界分析认为,如果一切顺利,大众汽车将在中国乘用车市场拥有第三家合资企业,从而突破外资汽车企业在中国单一市场合资数量的限制。这意味着在新能源汽车发展的大战略下,中国汽车行业合资生产资质发放的 【点击详情】
要说这几年,汽车行业哪些词最火?“汽车大数据”无论如何都无法被忽略。2015年我国乘用车销量累计达2020万台,全社会汽车保有量已经达到1.72亿辆,如果我们把每台汽车的行为数字化的话,那么每月甚至每周每辆车将生产1TB以上的数据。如果保有量全部算起来,将每月甚至每周都将产生数据至少是164PB的数据量。搭载在车身上的传感器、车载系统、OBD接口、GPS定位等,都是获取车辆数据的方式。 车企、服务公司、数据 【点击详情】
如果说汽车经销商最发愁的是什么?库存压力这四个字恐怕是首当其冲。是啊,面对如山的库存,车又卖不动,资金全被厂方压库了,怎么能不愁呢?不过从今年8月份的库存指数来看,经销商因为库存而紧皱的眉头会舒展一点了,因为继7月以来全国经销商库存指数再度低于警戒线。 根据8月1日中国汽车流通协会数据显示,今年8月经销商库存指数相比上月下降了0.4%,预警指数为49.1%。虽然8月份整体销量数据还未出炉,但是从库存指数来看,经销商的车卖的还是不错 【点击详情】
智能互联时代,导航系统也应时变化,导航目标已从服务单个人变为致力于更高层面的交通规划。2015前装导航装配率只有17.6%,车联网渗透率7.88%。国家《中国制造2025》规划中提到,到2025年,基于网联的车载智能信息服务系统装配率将达到80%。虽然目前车载硬件在性能、联网方面的不足影响到了用户体验,但赵永茂认为,车机和手机硬件配置相比差距正在缩小,而且车载导航依然有其优势。 未来车载导航将借鉴手机发展路径,逐步从一个单一的电子 【点击详情】
“无须等待,宝马有你想要的插电轿车。”——一则宝马电动轿车广告前不久引爆了全球社交媒体。这则名为“等待还是驾驶”的电视广告中,一位女士走在一片灯光昏暗的屋顶停车场,经过两个空闲的某美国电动汽车品牌充电桩时顿了顿,富有暗示的音乐逐渐变得激昂起来,她加快步伐,走过这两个超级充电桩来到一辆宝马车前,拔下了宝马330e的插头欢快地飞驰而去。 如果你以为宝马只会耍耍嘴皮 【点击详情】
新能源汽车是无线充电应用的另一广阔市场。无线充电安全性高、受天气影响小、节省道路空间,因此和充电桩相比更适宜运用于电动汽车;同时充电站、充电桩等设备的建设速度也难以跟上电动汽车增长速度,成为制约电动汽车发展瓶颈,因此无线充电将对电动汽车推广起到重要促进作用。 2016年5月,SAE发布电动汽车无线充电方面的第一个行业标准—混插式以及全电动汽车无线充电技术标准。根据政府对新能源汽车发展的目标,到2020年,我国纯电动汽车和插 【点击详情】