作为我国微车市场多年的领跑者，上汽通用五菱在去年完美转身，成功进入乘用车和商用车齐头并进的时代之后，今年将在乘用车市场再掷一子，进一步稳固在乘用车市场的地位。
在今年的上海车展上，上汽通用五菱首款SUV车型宝骏560正式亮相，并作为上汽通用五菱展台上的唯一参展车型重磅推出。
作为一款体现上汽通用五菱加速发展乘用车信心，承载宝骏品牌再次向上突围重任的拳头产品，上汽通用五菱正在用全新的设计语言书写宝骏560的产品优势。
在外观设计上，宝骏560洞察SUV消费人群的审美需求，采用时尚、大气、动感的设计语言，勾勒出整车的时尚韵味。在内饰方面，宝骏560采用舒适的环抱式一体化设计，提供时尚黑色、黑棕相间等配色方案，整体深色内饰设计辅以精致镀铬组件来点缀，细节精致。4620 1820 1750(mm)超大车身尺寸与2750mm超大轴距，后排座椅4/6放倒后所形成超大平坦的移动空间让宝骏560带来宽敞舒适的驾乘感受。
在动力方面，由上汽通用五菱主导设计开发的1.8LVVT-iTECH全铝发动机匹配5挡手动变速器，可输出101Kw的最大功率，以及186Nm的最大扭矩，动力输出达到主流合资2.0L发动机的水平。
此外上汽通用五菱还紧跟目前智能化发展趋势，为宝骏560装载多项智能化配置。带有用户记忆模式的8英寸触摸式大屏集GPS、Bluetooth、FM、CD、手机映射功能于一身；一键启动、多功能方向盘、定速巡航等功能也将给予驾乘者更多智能感受。
虽然宝骏560是上汽通用五菱在乘用车市场推出的首款SUV产品，而实际上该企业已经深耕乘用车市场领域多年。
据了解，早在2010年上汽通用五菱就正式发布宝骏品牌,着力开拓乘用车市场。五年来，宝骏品牌先后推出了宝骏630、宝骏乐驰、宝骏610、7座家用车宝骏730多款产品，形成了覆盖从A级、A00级以及MPV市场的产品布局。2014年随着“7座家用车”宝骏730的上市，上汽通用五菱的产品销售结构发生了本质的变化。
数据显示，宝骏730上市8个月累计销量就已经达到20.49万辆。在宝骏730销量一路高走的基础上，2014年上汽通用五菱的销量也突破180万辆。特别值得一提的是，上汽通用五菱乘用车和商用车齐头并进的企业发展格局已经初步形成，传统微车五菱之光、五菱荣光的销量占比下降到48%，首次小于50%；而五菱宏光（中汽协将其归为MPV）和宝骏品牌旗下产品销量占比达到了52%。
今年上汽通用五菱销量在加速提升的同时，乘用车和商用车齐头发展的格局也日趋明朗。2015年一季度，上汽通用五菱企业共计销售新车52.23万辆，同比增长8.6%。其中由宝骏630、宝骏610、宝骏乐驰、宝骏730、五菱宏光、宏光S构成的家用车产品阵营销量达28.24万辆，占比进一步提升至54%。
今年随着宝骏560的推出，不难预测乘着SUV市场高速发展的东风，宝骏560凭借其时尚大气的外观、媲美合资品牌的动力系统和丰富的配置，将成为我国SUV市场的一颗新星，从而进一步稳固上汽通用五菱乘商并进的销售格局。
有分析认为，作为我国微车市场的一面旗帜、多年前诸多微车企业争相效仿的对象，上汽通用五菱能够成功转型，发展成为商用车和乘用车“双核”驱动的企业，其成功经验无疑将再次成为目前依然深陷微车市场下滑的痛苦中无法找到业务突破点的诸多微车企业的重要范本。
据悉，近年来随着我国汽车市场消费升级，我国微车市场销量已经连续四年下滑。今年一季度我国共销售微车38.7万辆，同比下滑21.8%。
