广汽本田2014年完成销量48万辆，同比增长10.2%，2015年其销量目标为55万辆，较去年相比增幅达到15%，目前广汽本田拥有两座整车工厂，总产能为48万台，不足以支撑其55万辆的销量目标，因此广汽本田需要通过新建工厂等方式来突破产能瓶颈。日前，广汽本田汽车有限公司总经理水野泰秀在与网通社编辑沟通时表示：“（广汽本田）第三工厂三季度投产，主要生产小型车。”目前飞度为广汽本田旗下小型车阵容之中的主力车型，2015年第一季度销量近2万辆，鉴于飞度良好的销售形势，该车有望成为广汽本田第三工厂投产的首款车型。
目前中国市场对于小型车的需求在不断提升，这也促使广汽本田在第三工厂投产包括飞度在内的“走量”的小型车。飞度于2003年进入中国市场，目前在售的是第三代车型，该车搭载1.5L自然吸气缸内直喷发动机，动力输出强劲，该车外观造型动感、时尚，深受中国消费者的喜爱。
广汽本田一季度发车达到96527辆，较去年同期增长18.2%。第一季度终端实现了近15万台，较去年同期同比上升59.9%。第一季度缤智销量近2.4万辆，而第三代飞度达到了1.93万辆，较同期相比增幅250%，广汽本田在小型车市场收获颇丰，这也更加坚定了广汽本田在小型车市场持续发力的决心。
广汽本面目前拥有黄埔工厂和增城工厂两座整车工厂，年产能为48万台，不足以支撑其2015年55万辆的销量目标，而广汽本田第三工厂的加入，则使得广汽本田总产能跨越一个新的台阶，上升至72万辆，同时第三工厂也配套建设有发动机工厂，这样将为广汽本田在华获得更大市场份额奠定一个坚实的基础。
2013年可以说是广汽本田强势回归的元年，其全年累计销量达到43.5万辆，同比增长达37.6%，2014年销量更是达到48万台，同比增长10.2%，增速超过行业整体水平，依托缤智、凌派、飞度等车型良好的市场表现，广汽本田将今年销量目标定在了55万辆，相比去年实际完成的48万台提升15%。广汽本田第三工厂建成投产后，总产能将达到72万辆，这将为广汽本田全新锋范以及全新中型SUV的投放奠定基础。
