作为涡轮增压器系统的重要供货商，霍尼韦尔在上海车展上介绍，本届车展上约有50款新车采用了霍尼韦尔研制的涡轮增压器，这一市场目前正在快速增长。据霍尼韦尔的测算，预计到2019年，中国市场对涡轮增压器的年需求量将达到1300万台。
据了解，本届上海车展上，霍尼韦尔的涡轮增压器搭载在了从紧凑型轿车到SUV的多款汽油动力和柴油动力车型，包括奇瑞的两款紧凑车型瑞虎5和艾瑞泽7、东风标致408、标致308S，以及几款全新SUV如华晨中华V3、江淮瑞风S5和上汽新推出的名爵锐腾等车型。霍尼韦尔方面解释，该公司在国内与越来越多的合资品牌和自主品牌合作，该品牌的涡轮增压器可以让一个更小排量的发动机实现一台更大排量的自然吸气发动机所能达到的功率输出，相较于被替换的较大排量自然吸气发动机，其燃油经济性可提高20%到40%。通过油耗降低，小排量涡轮增压发动机能减少有害气体的排放，与此同时能提高功率和加速性能。
面对中国市场对涡轮增压器的日益增长的需求，霍尼韦尔将加大对中国市场的重视和相关技术的培训。霍尼韦尔交通系统部总裁兼首席执行官韩泰凌介绍，今年5月起将开设霍尼韦尔涡轮增压技术学院，为行业内汽车的工程师和设计师提供相关培训，涵盖商用车、轻型商用车和乘用车领域。
