一出世即风华正茂，传祺GS4再次引领中国品牌“传奇时代”。最新统计数据显示，广汽传祺GS4自4月18日上市以来首月销量超过6500辆，不但取得新车开门红，而且成为中国品牌乃至SUV市场增长的新龙头。
从今年1月底特律车展全球首发载誉而归，到上市高开高走，传祺GS4展现了强大产品力。日臻成熟的营销力，引领广汽传祺强势“驶入”2.0时代。GS4正是广汽传祺长期坚持正向研发、开创广汽生产方式所结出的车市硕果，更标志着广汽传祺在2.0时代实现了从跟随到引领的新跨越。
首月销量超6500辆 传祺GS4成向上突破“急先锋”
今年的车市有点儿冷，不少新车的表现大打折扣。但是，传祺GS4这款新车在过去一个多月的表现却令人刮目相看。
据最新统计显示，广汽传祺GS4自4月18日上市以来首月销量超过6500辆。在10万级SUV价格区间中，身为中国品牌的传祺GS4，表现更是位居前茅，称之为自主品牌向上突破的代表车型毫不为过。逆势而上的传祺GS4,已经成为整个中小型SUV市场的新领军车型。
GS4一鸣惊人的表现，在1月底特律举行的北美车展上已露端倪。在今年北美车展上，传祺成为唯一中国品牌参展者，GS4全球首发，吸引了华尔街日报、路透社等20多家全球顶级媒体高度关注，对GS4赞誉一片。不止如此，雅虎财经还授予广汽传祺 “创新未来大奖”，因其树立了中国汽车品牌的全新基准。
作为传祺2.0时代的“开山之作”，传祺GS4在原创造型设计、核心技术以与尖端科技配置方面均实现进一步蜕变，整车性能达到国际水平。GS4由广汽研究院造型总师张帆领衔设计，一改自主品牌模仿现状，整车非常有辨识度。包括创新光影雕塑2.0造型设计美学, 运用宽体美学设计，“凌云翼”前格栅，随动转向方形透镜大灯以及LED日间行车灯让人过目难忘。毫无疑问，传祺GS4代表着中国车的最高原创性与设计高度。
广汽传祺是第一个以效能作为发动机标识的中国品牌，摈弃了以往以大排量论胜负的思维，这也显示出传祺对于其高效能200T发动机的自信与期望。传祺GS4采用全新第二代200T发动机，搭配7速G-DCT手自一体变速箱，传动效率、燃油节省等方面，它的优势是其他形态变速器不能比拟的。在GCCS燃烧控制专利等46项先锋技术之下，传祺GS4可实现6.3L超低油耗，1500转速即可输出202Nm峰值扭矩。正是在具备了强大的产品力以及性价比优势，GS4上市首月旋即爆发，成为中国品牌在中小型SUV市场的新领军车型。“10万级最牛SUV”显然不仅仅是一句口号。
丰富营销力把脉市场 构成传祺品牌向上的内生动力
当然，强大“硬实力”是GS4取得“开门红”的基石，广汽传祺日臻成熟的营销力，则成为GS4强大的市场推动力。
伴随GS4的上市脚步，广汽传祺赞助央视首档大型青春励志真人秀栏目——《电影新青年》，有效传达了传祺GS4高颜值、高内涵的产品特性。近期携手《电影新青年》中的校花与学神走进北京电影学院、中国传媒大学与上海戏剧学院等多所高校，让学子感知传祺的品牌内涵，可见传祺远大报负。
值得一提的是，传祺近年频频巧用娱乐营销，实现小投入大产出。娱乐营销对于汽车企业来说并不新鲜，但能玩好娱乐营销的车企并不多。广汽传祺参演好莱坞大片《变形金刚4》，成为首个登陆好莱坞的中国汽车品牌，在全球范围内获得极高关注；而助力综艺娱乐节目《一年级》，则让传祺GS5速博知名度直线飙升，同时，“为亲人造好车，让世界充满爱”的理念也深入人心，也体现了广汽传祺的社会责任。
除了娱乐营销之外，传祺打造了颇具特色的四大特色试驾品牌活动——“没有弯道的传祺世界”大型试乘试驾体验活动、“心驰圣地”、“冰雪试驾”活动和“祺乐无比”自驾游活动，增强用户体验，全面展现传祺绝佳操控与世界品质，为传祺品牌不断向高端市场突破，奠定了日渐雄厚的受众基础。
传祺2.0时代厚积薄发 从“跟随者”变身“引领者”
无论是产品力还是营销力，广汽传祺通过GS4这款新车向消费者以及业界展现了传祺2.0时代的厚积薄发。
传祺为保证产品品质可谓不计成本。在传祺GS4上，可以看到世界顶级汽车供应商为传祺提供的强大配套和技术支持。比如豪华车品牌宝马、奔驰采用的博世最新的ESP9.1版本；美国天合集团的EPS，以及德国马牌轮胎，甚至是超级跑车玛莎拉蒂采用的7速双离合变速箱，军用北斗GPS双模导等，皆是在同级车型中难得一见的尖端配置。最高颜值、超大空间、高效动力、尖端配置，这四大核心产品竞争力，无疑是传祺GS4冲击合资品牌高地的优势所在。
在品质上只做加法，绝不妥协是传祺品牌的底线。广汽乘用车总经理吴松始终坚持加法造车：“对于消费者而言，有些东西是不能减的，安全配置不能减，与车性能相关的零部件更要以顾客需求为主。部分合资品牌做减法，或许是取决于庞大的利润需求，但对于传祺来说，这个底线是不能触碰的。” 正是因为有了堪比国际一流品质的保证，以传祺GS4、GA6、GS5Super为代表的第二代产品才得以实现销量上的跨越式增长，且在中国车市整体走低的大环境下逆势增长。
从2014年开始，传祺进入2.0时代，实现了从“跟随”到“引领”的跨越。而刚一出世就技惊四座的传祺GS4，正是广汽传祺实现龙门跳跃的那个精彩一跃。
