当地时间28日，德国大众集团全资子公司奥迪承认，全球约有210万辆奥迪品牌汽车卷入“排放门”丑闻。此前，大众汽车柴油车在排放测试中采用软件作弊引发全球热议，多国开始针对大众尾气“排放门”展开调查，确认本国大众车辆是否存在类似行为。大众中国日前承认可能存在部分进口车辆也搭载了作弊软件。
大众汽车集团（中国）发布的声明称，根据上海大众以及一汽-大众的生产和销售记录，该事件不涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售的所有产品；不过由大众汽车集团（中国）进口的1946辆Tiguan可能搭载了违规使用特殊软件的EA189四缸柴油发动机。
大众中国表示，目前，大众汽车正在紧急调查以核实这些车辆是否确实属于受到影响的车辆范畴，并将在第一时间向客户和广大公众公布调查结果，同时将对相关客户给予弥补。
就在大众尾气“排放门”不断发酵之际，大众旗下全资子公司奥迪也曝出“排放门”丑闻。奥迪公司的一位发言人28日表示，全球范围内约有210万辆奥迪品牌柴油车安装了特殊软件，在尾气检测时蓄意降低排放量以蒙混过关。其中，在西欧市场约有142万辆，德国市场约有57.7万辆，美国市场约有1.3万辆。
据悉，奥迪涉事车型包括采用1.6升和2.0升EA189型涡轮增压柴油发动机的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5，与此前大众品牌的主要涉事车辆发动机型号相同。
另据德国媒体报道，德国下萨克森州布伦瑞克市检察院已对大众集团前首席执行官马丁·温特科恩展开调查，调查重点是其在大众操控尾气排放事件中涉嫌欺诈。马丁·温特科恩已宣布辞职。
