大众汽车集团旗下各大品牌计划于明年将中国市场的车型扩充至150款，为中国消费者提供前所未有的丰富选择。
大众汽车终于道歉了，这次不是对美国或是欧洲，而是对中国消费者。昨日，在广州车展开幕前夕的媒体沟通会上，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof.Dr.JochemHeizmann）在百余家媒体面前表示，大众集团尾气门事件给中国消费者带来的不便表示道歉。大众希望通过更多针对中国市场的产品和措施，重拾中国消费者的信心。
今年9月被揭曝光的排放作弊丑闻，令原本即将登上世界汽车之巅的大众汽车的信誉和形象一落千丈，除了在美国和欧洲迎接更多的调查外，大众汽车对其最重要的中国市场也重视起来。相比于之前久拖不决的DSG风波，大众汽车此时对中国市场的反应可谓迅速且诚恳。除了海兹曼教授亲自道歉外，大众中国还宣布了一系列针对中国市场的措施和产品规划。
“车之道唯大众”，相信很多熟悉大众汽车的人对这条广告语都不陌生，不过自广州车展始，“车之道唯大众”将变为“车之道为大众”。一字之差，可以看出大众汽车态度的转变。大众不再高高在上唯我独尊，而是要放低身段，为公众服务。全新的品牌推广代表了大众汽车对中国市场的理解和感激。今天，“车之道为大众”的户外广告就已投放到了广州街头。
除了态度上的谦恭，大众中国还发布了一系列针对中国市场的全新车型和突破性技术，展示了未来电动化出行解决方案。大众汽车品牌将推出阵容强大的新能源车型系列，同时宣布将大举扩充旗下SUV车型，使其覆盖多个细分市场。奥迪则展示了轻量化的全新奥迪Q7以及奥迪Q7e-tron插电式混合动力版。海兹曼教授称：“大众汽车集团（中国）将进一步推进中国电动化出行进程，并计划在未来三至五年内推出15款本土化生产的新能源车型。”在今日开幕的2015广州国际汽车展览会上，大众汽车（中国）将有更多新车型正式发布。
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部分大众新车型抢先看
大众SUV车型阵容：截至2020年，大众汽车旗下将拥有约十款不同级别的SUV车型，其中六款将实现本地化生产，而且几乎所有新车型都将搭载车联网技术。与此同时，大众汽车将与互联网巨擘百度携手向旗下车型引入车机-手机互联功能软件百度CarLife（适用于iOS以及安卓系统），同时还将引入腾讯车联app。
奥迪品牌：奥迪中国总经理魏永新（JoachimWedler）强调，全新奥迪Q7，奥迪Q7e-tron2.0TFSIquattro和全新奥迪R8LMS赛车的科技、创新和性能。轻量化和复合材料车身使奥迪Q7成为同级别中的最轻车型。
