手哥作为非主流汽车吐槽车评人，朋友圈中多少有一些汽车行业“边缘”人士，这些所谓的边缘人士有车迷、有媒体老师、也有公关圈的朋友。之所以说“边缘”是因为他们大多从键盘车评这个叼炸天的行业中脱颖而出冠冕堂皇的渗透到汽车行业，于是开始活跃在汽车各个喷子领域的圈子中，他们独特的见解和发散的思维创造了存在于朋友圈中的独有汽车文化，他们拥有水军的基本功，扣着高大上的文化帽子，演绎了别样的汽车文化。以几个品牌举例：看看你的朋友圈中有没有这些被情结绑架的汽车文化缔造者，这里也不乏一些幻想党，来，开喷！
朋友圈
1.雷克萨斯：低调的奢华你怎么会懂？不露痕迹的装B别求我教你
天天装逼不国产，眼睁睁看着一个又一个从自己身上撵过去，先不说这帮朋友圈里雷克萨斯粉丝到底是不是雷克萨斯车主，整天一口一个环保、混动、轻奢、品质尽显低调贵公子的气质，其实出门就沙县、小面、肉饼、转身就随地吐痰，有本事上厕所别用纸，真是雷克萨斯的粉丝估计是那种开自己的车过自己的日子，其它爱谁谁，你开宾利？管我鸟事！
朋友圈
2.JEEP：什么？你没玩过沙子？真low滚粗！
哎....曾经在牧马人和霸道中做选择的人有多少因为JEEP的品牌情结和文化放弃了霸道？结果义无反顾的拿到了蓝翔修车八级证书。什么也不说了，都是眼泪，看看销量吧！
3.斯巴鲁：2档7300干你(BRZ)！
时势造英雄，你是尊贵的斯巴鲁车主，斯巴鲁拉力赛的辉煌造就了大批粉丝，各种都是性能控，似乎斯巴鲁只有STI，一个朋友圈里特别爱发各种历史和成就的品牌。但是现实就是国内你能买到的都是大叔范儿的家用车，反正我也不优惠，产量少不库存，赚的就是个情结，国内斯巴鲁车主平均年龄真是不小了。情结很重的一个品牌，选择斯巴鲁的消费者多半是有一部分情结的,7300转我怕大叔们心脏受不了。
4.大众：牛X牛X我最牛X，重要的事情说三遍。
反正大众就是好，尤其是情结很重的GTI和R车型，现在R36的二手价格都虚高不下，再牛X机器也老了，没办法，情结，曾经40万的5代GTI照样有人买，但是朋友圈里看到最多的就是我是VW车主。信大众神教者，都免费附送汽车修理工证书，有机会到欧美发达国家移民。
5.本田党：超过1万转再和我说话，爆vtec你试试！
这个不多解释了，恐怕你朋友圈中的本田党都没几个真正感受过嘴里的红头神机的，毕竟时代不一样了，麻烦你看看本田现在靠什么活着呢？是雅阁好么！朋友圈里红头机刷屏的景象还历历在目，真不知道你们有几个用过万转的转速。
6.MINI：你不懂卡丁车竞速的乐趣，来，给我递个头盔！
餐巾纸上诞生的玩具缺创造了一个又一个文化营销传奇，说实话一句歌词完全可以代表MINI：“有些人说不出哪里好但就是谁都替代不了”没什么舒适性配置也不高空间也不大价格还不降，但爱它只一个理由，它是MINI。
7.奔驰：三叉星徽伴我前行！宝马是什么车？奥迪？没听说过。
江湖老大哥，想看十年后汽车的配置不妨就看现款奔驰，汽车鼻祖就要有鼻祖级的维修保养价格，愿者挨宰。千万别买运动版，要不然三叉星徽没法指引你前行！
8.宝马：蓝天白云螺旋桨，统统实现我梦想！
为绿茶婊宣言所拖累，都爱坐里哭，但里面的做工渣化，除了大众就属宝马车主懂车，都能拿高级汽修证。朋友圈里宝马车主最爱晒得就是阳光、下午茶、墨镜，一副我懂生活，只有宝马才能衬托的样子。大幅度降价倒是圆了不少屌丝梦，用着比奔驰便宜，听着比奥迪强点，足以。
9.奥迪：参考大众！
从平民到贵族不过四个圈的距离，从小工到高级技师不过2次保养的距离。
10.三菱：你懂个p，我是造坦克的！
我爱世界和平，滚粗。
12.路虎：男人的英伦梦幻想下总是好的
手哥很奇怪的是为什么我身边开路虎的包工头居多，很多车主都是建筑设计、施工单位、绿化、倒腾树苗的。虽然路虎的高大上是公认的，算了吧做不了英伦男神就安静的做个印度阿三吧。什么时候买路虎，就看拆迁款什么时候到了。
13.比亚迪：这个....嗯..算了...惹不起！
文化是脆弱的存在,只有细心呵护,才能蹁跹成长。
总结：
爱过！
