作为目前中国汽车市场中老牌车企——一汽大众旗下诸多车型都受到了市场的广泛好评，但是缺乏车门车型——SUV的一汽大众深知如果再不推出SUV产品，市场竞争将会更加困难。
近日一汽大众天津华北基地正式开工后，目前在国内基地数量已达到五个，截止到2018年，一汽-大众年产量将大幅增加达到240万辆。记者通过梳理一汽-大众全国各生产基地后发现，相比现有产能而言，一汽-大众年在2018年产量将增幅60%，同时有望陆续投产6款SUV，在填补SUV产品空白的同时，进一步丰富车型布局。
华北基地投产后，一汽-大众产品线将更加丰富，市场覆盖率也将更广，最大限度地满足市场及消费者对高品质产品的需求，助力改善消费结构。在一汽-大众华北基地开工当天，中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平表示：“一汽-大众华北基地的开工，标志着中国一汽和德国大众在深化合作的道路上步入了全新的发展阶段。中国一汽将借助天津市各级政府的强有力支持，与德国大众一道，努力把一汽-大众华北基地建设成为区域汽车产业转型升级的标杆企业，推动天津汽车产业新城发展升级。”
预计到2018年，一汽-大众将拥有五大产业基地，实现年产量增长60%的战略目标。其中东北长春基地贡献66万辆，西南成都基地贡献54万辆，华南佛山基地贡献30万辆，2017年建成的佛山二期项目将再贡献30万辆，同样计划2017年完工的华东青岛基地和计划2018年完工的华北天津基地也将各自贡献30万辆。截止至2018年一汽-大众五大基地将全部建成并投产，届时年产能将达到240万辆，较目前水平增长60%。
根据一汽-大众此前公布的信息，未来几年大众品牌将推出三款SUV车型，分别为小型“廉价”SUV、紧凑型SUV和中型SUV，以弥补一汽-大众在SUV市场的尴尬局面。其中小型“廉价”SUV或将定价8万-11万之间，锁定国内三四线城市，开拓广大的低端市场。
隶属于一汽-大众旗下的奥迪品牌也将陆续在华推出三款不同级别的SUV，进一步丰富SUV车型的种类。包括已经公布的Q2小型SUV在内，奥迪还将陆续推出全新换代的Q5中型SUV以及Q6中型跨界SUV。
